TTA 5085 S | Nutzlast 10000 kg

U-förmige Bauweise, Einachsfahrgestell, Feststellbremse, Zugdeichsel mit DIN-Zugöse, mit Kotflügeln, Kupplungshöhe 900 mm (± 100 mm), Heben über hydraulische Handpumpe, verstärktes Stützrad, ungefedert, keine Beleuchtungsanlage - dafür Reflektoren, für Baustellenbetrieb ohne TÜV-Abnahme, Farbe orange RAL 2011

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U-förmige Bauweise, Einachsfahrgestell, Feststellbremse, Zugdeichsel mit DIN-Zugöse, mit Kotflügeln, Kupplungshöhe 900 mm (± 100 mm), Heben über hydraulische Handpumpe, verstärktes Stützrad, ungefedert, keine Beleuchtungsanlage - dafür Reflektoren, für Baustellenbetrieb ohne TÜV-Abnahme, Farbe orange RAL 2011

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  • geliefert in drei Bauteilen zum Verschiffen im Container

  • NATO-Zugöse anstatt DIN-Zugöse
  • Heben und Senken der Trommel über Hydraulikaggregat mit Benzin- oder Dieselmotor unter Beibehaltung der Handpumpe
  • Hydraulischer Trommelantrieb über Hydraulikaggregat und Benzin- oder Dieselmotor
  • Versorgung der Hydraulik vom Zugfahrzeug aus
  • Leichtmetallrohrwellen gelagert  mit Feststellschellen

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Modell TTA 5085 S
Ausführung hydraulisch
Nutzlast
(variiert je nach Ausstattung)
10000 kg
Eigengewicht 1400 kg
Zul. Gesamtgewicht 11400 kg
Min. - Max. Trommel-Ø 1700 - 3200 mm
Max. Trommelbreite 1600 mm*
Lichte Ladeweite 1700 mm
Zugeinrichtung gerade
mit DIN-Zugöse
Fahrgestell Einachs
Lackierung RAL 2011 (Orange)
(andere Farben möglich)
Abmessungen L x B x H 4900 x 2550 x 2300 mm
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U-förmige Bauweise, Einachsfahrgestell, Feststellbremse, Zugdeichsel mit DIN-Zugöse, mit Kotflügeln, Kupplungshöhe 900 mm (± 100 mm), Heben über hydraulische Handpumpe, verstärktes Stützrad, ungefedert, keine Beleuchtungsanlage - dafür Reflektoren, für Baustellenbetrieb ohne TÜV-Abnahme, Farbe orange RAL 2011

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  • geliefert in drei Bauteilen zum Verschiffen im Container

  • NATO-Zugöse anstatt DIN-Zugöse
  • Heben und Senken der Trommel über Hydraulikaggregat mit Benzin- oder Dieselmotor unter Beibehaltung der Handpumpe
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Max. Trommelbreite 1600 mm*
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